প্রতিবছর, শিল্প দুর্ঘটনাগুলি ঘটে যা হারিয়ে যাওয়ার সময় এবং উত্পাদনে কয়েক মিলিয়ন ডলার ব্যয় করে। এর মধ্যে অনেকগুলি দুর্ঘটনা প্রতিরোধযোগ্য এবং ভেঙে পড়া, ধ্বংসাবশেষের উপর দিয়ে ট্রিপিং করা বা ভেজা বা চিটচিটে তলদেশে পিছলে যাওয়া থেকে শুরু করে। ডাইরেক্ট মেটালগুলি ইউনডে সুরক্ষা ধাতু গ্রেটিং এবং সিঁড়ি ট্র্যাডস সরবরাহ করে যা বাজারে অন্য কোনও ধাতব গ্রেটিং পণ্যের চেয়ে নিরাপদ পদচারণ-কার্যকারী পৃষ্ঠ সরবরাহ করে দুর্ঘটনার হার হ্রাস করতে সহায়তা করে। আমাদের ধাতব সুরক্ষা মেঝে ঝাঁঝরি এবং সিঁড়ি ট্র্যাডগুলির একটি সেরেটেড পৃষ্ঠ রয়েছে যা সমস্ত অবস্থাতে এবং প্রতিটি দিকে সর্বাধিক স্লিপ সুরক্ষা সরবরাহ করে।
সুরক্ষা গ্রেটিং এর সুবিধা:
- ওপেন হীরা প্যাটার্ন ফ্লোর গ্রেটিং এবং সিঁড়ি ট্র্যাডের মাধ্যমে তরল, কাদা, চিপস এবং অন্যান্য দুর্ঘটনাজনিত ধ্বংসাবশেষ নিষ্কাশনের অনুমতি দেয়
- 4-3 / 4 ″ থেকে 36 wid প্রস্থের পরিসীমা
- সুরক্ষা ধাতু গ্রেটিং ওয়াকওয়েগুলি উন্নত কাঠামোর উপরের বোর্ডগুলির জন্য ওএসএইচ প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে
- এটি নিয়মিত, ভারী দায়িত্ব, ওয়াকওয়ে এবং সিঁড়ি ট্র্যাডে উপলভ্য
- জালিত ইস্পাত, কার্বন ইস্পাত, স্টেইনলেস স্টিল এবং অ্যালুমিনিয়ামে উপলব্ধ
সিঁড়ি ট্র্যাড এবং ধাতু সুরক্ষা গ্রেটিং ধাতু ওয়াকওয়ে, ইস্পাত সুরক্ষা মেঝে এবং স্লিপ প্রতিরোধী সিঁড়ি ট্র্যাড তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়। এই ধাতু গ্রেটিং প্ল্যাঙ্কগুলিতে উচ্চ শক্তি থেকে ওজন দক্ষতা রয়েছে যা একটি উচ্চ লোড ক্ষমতা এবং দীর্ঘ জীবন নিশ্চিত করে। গ্রিপ স্ট্রুট। গ্রেটিং নামে পরিচিত আমাদের স্লিপ রেজিস্ট্যান্ট সিঁড়ি ট্রেডস-এ এমন পৃষ্ঠতল রয়েছে যা কাজের বুটের শাঁসকে ধরে রাখে, চাকরীতে দুর্ঘটনা হ্রাস করে এবং সিঁড়িটিকে আরও নিরাপদ করে তুলতে পারে।
খোলার টাইপ | গ্রিপ স্ট্রুট | অ্যালুমিনিয়াম | গ্যালভানাইজড | কার্বন ইস্পাত | |||||||||||
গভীরতা | গেজ | গেজ | গেজ | ||||||||||||
9 | 10 | 11 | 12 | 14 | 9 | 10 | 11 | 12 | 14 | 9 | 10 | 12 | 14 | ||
2-হীরা | 1-1 / 2 ″ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
2 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||
2-1 / 2 ″ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||
3 | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
4 | ● | ● | ● | ● | |||||||||||
4-হীরা | 1-1 / 2 ″ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
2 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
2-1 / 2 ″ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||
3 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||
4 | ● | ● | ● | ● | |||||||||||
5-হীরা | 1-1 / 2 ″ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
2 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
2-1 / 2 ″ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
3 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
4 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
6-হীরা | 1-1 / 2 ″ | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
2 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
2-1 / 2 ″ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
3 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
4 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
8-হীরা | 1-1 / 2 ″ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
2 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||
2-1 / 2 ″ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||
3 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||
4 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |